新手上路注意事项及驾车技巧(2)

把握与前车的距离
如果是在城区内行车，车辆是比较多，车速一般也不会太快，所以在行车的时间要与前车保持10米左右的安全距离。这样前车如果发生什么状况，也有时间来作出反映。
停车时与前车的距离
城区内在行驶过程中停车，以小车为例，一般来说，停车时通过档风玻璃如果能看到前车的轮胎，应该是比较安全的距离。这时与前车距离大约有一米五左右。如果太远，容易被别的车强塞，也容易发生事故。
注意前左侧盲区和倒车盲区
主要是指车辆的档风玻璃前的两要立柱，这是很恼人的一个东西，但是目前还没有办法取掉它。这个就要求驾驶员的视野要尽量开阔一些，特别是转弯的时候，必要的话要侧着头去观察情况。另外，在倒车的时候盲区较多，更要小心一些，必要的时候要请人下车观察。
注意安全超车
在超车的时候，前面的车辆容易档住自己的视线，造成前方车辆前面的情况看不清，所以在超车的时候一定要注意，如果前方车辆前面的情况无法断定，最好不要强行超车。另外，弯道也最好不要超车。
专心开车
开车要专心才行，诸如开车打电话抽烟之类的不良陋习则要统统改掉。另外，脚不是放在油门就是放在刹车上，以免前车有情况可及时停车。再者，如果你是新手，最好不要空档滑行。
小心开车
对于新手来说，安全开车莫过于小心驾驶，不要对自己的技术过于自信，没有百分之百的把握就不要做出没有把握的操作。特别是在一些比较复杂的环境下，更是如此。

新手上路注意事项及驾车技巧3

1、贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的`“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

2、调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3、待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4、松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5、勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。
另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7、路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8、过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。